Les académies pourraient fusionner comme les régions

Cripure a écrit:J'aimerais bien savoir quelles sont les douze personnes qui souhaitent fusionner Dijon et Besançon, par exemple. Savoir si elles s'y trouvent. Ce qu'elles attendent d'une telle fusion. Et accessoirement, de quoi elles se mêlent si elles ne sont pas concernées. Et même si ces personnes qui répondent sont bien conscientes de la catastrophe intégrale qui se prépare avec une telle mesure.
Y a des jours où le vote, hein

Bien d'accord avec vous ! J'ai regardé les résultats et bien que née dans l'une de ces villes et me sentant non pas concernée mais interrogée par cette fusion, je me suis bien gardée de voter puisque je ne connais pas la situation REELLE qui s'imposerait aux collègues qui y vivent et qui y rament sans aucun doute pour certains d'entre eux. Mon optimisme cependant ne s'est jamais montré débordant, et je crains que tout ce qui pourra être fait dans le sens d'une détérioration le sera. Les prétextes ne manqueront pas, as usual.

Leclochard a écrit:

Clarianz a écrit:L'enseignant deviendra le nomade célibataire des temps modernes. Comment envisager de faire fusionner Creteil et Versaille?
Il faudrait au contraire restreindre les zones des TZR!

Ce n'est pas parce que l'académie grandit qu'on ne peut pas en même temps restreindre les zones, non ?

Je ne comprends vraiment pas le lien établi entre taille des académies et taille des ZR.
Ceux qui font ce lien pensent vraiment que l'académie de Strasbourg est divisée dans le même nombre de ZR que celle de Rennes ?
Si une grande académie est divisée en 12 ZR, et qu'une petite académie est divisée en 4 ZR, la taille des ZR peut être plus petite dans la grande académie que dans la petite.
Pour ceux qui pensent que la fusion d'académies est impossible à moyen terme, je leur demanderais si, en 2012, ils pensaient que les régions allaient fusionner en 2014 :/

Isis39 a écrit:

Cripure a écrit:J'aimerais bien savoir quelles sont les douze personnes qui souhaitent fusionner Dijon et Besançon, par exemple. Savoir si elles s'y trouvent. Ce qu'elles attendent d'une telle fusion. Et accessoirement, de quoi elles se mêlent si elles ne sont pas concernées. Et même si ces personnes qui répondent sont bien conscientes de la catastrophe intégrale qui se prépare avec une telle mesure.
Y a des jours où le vote, hein

Moi aussi j'aimerais bien savoir !!

Henriette a écrit:Et les 14 qui sont pour la fusion Strasbourg-Nancy Metz, ils connaissent l'existence des Vosges entre les deux et ont vu la gueule des routes pour traverser ???

Je ne comprends pas : ça, c'étaient des arguments pour refuser la fusion des régions. Or, elle est désormais définitive.

John a écrit:

Leclochard a écrit:

Clarianz a écrit:L'enseignant deviendra le nomade célibataire des temps modernes. Comment envisager de faire fusionner Creteil et Versaille?
Il faudrait au contraire restreindre les zones des TZR!

Ce n'est pas parce que l'académie grandit qu'on ne peut pas en même temps restreindre les zones, non ?

Je ne comprends vraiment pas le lien établi entre taille des académies et taille des ZR.
Ceux qui font ce lien pensent vraiment que l'académie de Strasbourg est divisée dans le même nombre de ZR que celle de Rennes ?
Si une grande académie est divisée en 12 ZR, et qu'une petite académie est divisée en 4 ZR, la taille des ZR peut être plus petite dans la grande académie que dans la petite.
Pour ceux qui pensent que la fusion d'académies est impossible à moyen terme, je leur demanderais si, en 2012, ils pensaient que les régions allaient fusionner en 2014 :/

+1

henriette a écrit:

piesco a écrit:

forrester1 a écrit:


Même chose avec les 6 qui sont pour la cannibale fusion entre Lyon et Clermont-Ferrand

Pareil pour les 14 de Lille-Amiens.

Lecture très édifiante, et jolie carte à contempler: http://snepfsu-lille.net/mutation/zr.php

Et les 14 qui sont pour la fusion Strasbourg-Nancy Metz, ils connaissent l'existence des Vosges entre les deux et ont vu la gueule des routes pour traverser ???

Non effectivement, je connais très mal le coin (même si c'est le berceau de la famille côté paternel). Mais tu connais les routes du Tarn et surtout de l'Aveyron? Pourtant ça ne choque personne que l'académie de Toulouse compte 8 départements qui sont pour certains très ruraux/paumés. L'année dernière je mettais 3h (quand je n'arrivais pas dans les embouteillages) pour aller de Millau à Toulouse et il y a quelqu'un qui m'a quand même dit sur ce forum que je ne devais plus avoir le droit aux points de séparation pour me rapprocher parce que j'étais dans la même académie que mon copain et que ma demande avait donc été "satisfaite"
J'ai pas voté, je ne suis pas pour qu'on fasse de grandes académies puisque je vois bien à quel point ça peut être galère mais je m'interroge sur l'existence d'académies de deux départements pas hyper peuplés (Rouen par exemple) à côté d'académies énormes qui compte 5, 6, 8 départements. C'est quand même pas super bien foutu actuellement.

John, je ne comprends pas ce que tu ne comprends pas. Tu parles du nombre de ZR. Dans nombre d'académies aujourd'hui, il est égal au nombre de départements, avec obligation d'intervenir si besoin dans un département limitrophe. Et j'imagine déjà les mesures de carte avec une académie Toulouse-Montpellier, par exemple. Ainsi que les bonnes surprises des entrants après l'inter

Tu parles du nombre de ZR. Dans nombre d'académies aujourd'hui, il est égal au nombre de départements, avec obligation d'intervenir si besoin dans un département limitrophe.

Si c'est le cas, la taille de l'académie n'a donc aucune incidence sur la taille des ZR. La seule question, c'est celle des départements limitrophes.

les bonnes surprises des entrants après l'inter

Il faut donc rétablir le mouvement à un tour.

Bienvenue dans le vert pomme.

Tâche complexe :
Appelons diamètre d'une surface la longueur du plus long segment reliant deux points quelconques de cette surface.
Calculer le diamètre de la surface dite vert pomme.

Et la surface du vert anis ! Sachant que le Limousin l'hiver c'est sympa aussi ....

C'est sûr que Puy-de-Dôme-Savoie, Pyrénées-Atlantiques-Vienne, Yonne-Doubs, Hautes-Pyrénées-Gard ou Marne-Haut-Rhin, ça donne un peu le vertige quand même.

coindeparadis a écrit:Et la surface du vert anis ! Sachant que le Limousin l'hiver c'est sympa aussi ....

Ah oui, tu as raison, on pourrait appeler ça anis.
Moi et les noms de couleurs...

John a écrit:

Tu parles du nombre de ZR. Dans nombre d'académies aujourd'hui, il est égal au nombre de départements, avec obligation d'intervenir si besoin dans un département limitrophe.

Si c'est le cas, la taille de l'académie n'a donc aucune incidence sur la taille des ZR. La seule question, c'est celle des départements limitrophes.

les bonnes surprises des entrants après l'inter

Il faut donc rétablir le mouvement à un tour.

C'est pas la taille des ZR le problème, c'est la zone d'intervention que représentent la ZR d'un TZR + toutes les zones limitrophes sur lesquels il peut être amené à intervenir. Dans une académie de 2 départements il peut être envoyé dans deux zones. Dans une académie plus grosse il peut être envoyé dans 4, 5, 6 départements (c'était mon cas à Orléans : ma zone touchait les 5 autres départements de l'académie). Ca fait pas le même effet.

Et puis effectivement, dans une grosse académie le mouvement intra est compliqué et risqué...on peut atterrir très loin de ce qu'on visait. Tout le monde est d'accord pour rétablir le mouvement à un tour mais rien ne bouge...

:lol: :lol: :lol:

(Ce n'est même pas le trajet le plus long, qui est nord-sud)

Et regarde le temps de trajet en train aussi ça doit être pas mal (genre deux changements, une ou deux heures d'attente pour la correspondance, la fin en autocar ^^)

Waouh, Boussac a l'air énorme sur cette carte !!! Et comptons, les petites routes en lacets, la neige, les villes sans gare (la Creuse ...)...

C'est marrant, on trouve aussi des trajets dépassant les 6heures de route sur des régions comme Rhones Alpes Auvergne. Déjà qu'actuellement, on trouve à 4heures de route.

Mais qui a déjà été nommé pour un remplacement à 4h de route de sa résidence administrative?
Inversement, sur un même département, on peut déjà être affecté à 2h de route de son RAD. Je n'ai pas l'impression que ce soit si courant que ça...

Je ne pense pas que les TZR vivraient mal une fusion d'académie.
D'un point de vue "législatif", tout est déjà prévu pour pouvoir maltraiter un TZR. Dur de faire pire.

Dans mon souvenir pour faire Bordeaux-Limoges en train,il y a en général au moins un changement ...alors pour aller en plus dans les petits bleds pas desservis, effectivement, ça doit être bien sympa...

Enaeco a écrit:C'est marrant, on trouve aussi des trajets dépassant les 6heures de route sur des régions comme Rhones Alpes Auvergne. Déjà qu'actuellement, on trouve à 4heures de route.

Mais qui a déjà été nommé pour un remplacement à 4h de route de sa résidence administrative?
Inversement, sur un même département, on peut déjà être affecté à 2h de route de son RAD. Je n'ai pas l'impression que ce soit si courant que ça...

Je ne pense pas que les TZR vivraient mal une fusion d'académie.
D'un point de vue "législatif", tout est déjà prévu pour pouvoir maltraiter un TZR. Dur de faire pire.

A 4h aller, je n'en connais pas...mais à 2h, ça m'est arrivé (heureusement que j'habitais à une heure de mon RAD, au milieu, ça ne me faisait qu'une heure de trajet) et j'en connais deux trois autres à qui c'est arrivé dans l'académie d'orléans et dans celle de Poitiers. Ca ne court peut-être pas les rues, mais quand ça tombe sur toi...

Et cela dépend des disciplines !!! Dans la mienne on est à 1 voire 2 établissements concernés par département (hors IDF). Alors il ne faut pas rêver ...

lalilala a écrit:Dans mon souvenir pour faire Bordeaux-Limoges en train,il y a en général au moins un changement ...alors pour aller en plus dans les petits bleds pas desservis, effectivement, ça doit être bien sympa...

Oui mais avec la loi Macron on aura un car!

Les TZR sont sauvés !

sena a écrit:

lalilala a écrit:Dans mon souvenir pour faire Bordeaux-Limoges en train,il y a en général au moins un changement ...alors pour aller en plus dans les petits bleds pas desservis, effectivement, ça doit être bien sympa...

Oui mais avec la loi Macron on aura un car!

Avec un amendement ou deux, on pourrait même aller faire cours le dimanche en car ^^

John a écrit:

Isis39 a écrit:

Cripure a écrit:J'aimerais bien savoir quelles sont les douze personnes qui souhaitent fusionner Dijon et Besançon, par exemple. Savoir si elles s'y trouvent. Ce qu'elles attendent d'une telle fusion. Et accessoirement, de quoi elles se mêlent si elles ne sont pas concernées. Et même si ces personnes qui répondent sont bien conscientes de la catastrophe intégrale qui se prépare avec une telle mesure.
Y a des jours où le vote, hein

Moi aussi j'aimerais bien savoir !!

Henriette a écrit:Et les 14 qui sont pour la fusion Strasbourg-Nancy Metz, ils connaissent l'existence des Vosges entre les deux et ont vu la gueule des routes pour traverser ???

Je ne comprends pas : ça, c'étaient des arguments pour refuser la fusion des régions. Or, elle est désormais définitive.

Sauf qu'on ne nous a pas demandé notre avis en haut lieu

Et qu'il ne s'agit pas là de la fusion des régions, mais des académies, avec les risques que cela comporte pour les TZR régulièrement appelé en extension de zone.

De plus, les magasins seront ouverts et les notes auront disparu.On ne préparera plus les cours d'une matière mais de vastes compétences lyophilisées , on sera heureux! On pourra regarder le paysage de notre belle France et on chantera tous une belle marseillaise à chaque carrefour!

sena a écrit:De plus, les magasins seront ouverts et les notes auront disparu.On ne préparera plus les cours d'une matière mais de vastes compétences lyophilisées , on sera heureux! On pourra regarder le paysage de notre belle France et on chantera tous une belle marseillaise à chaque carrefour!    

Alléluia